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    1. 我省公路建設(shè)節(jié)儉用地情形調(diào)研報告

      時間:2013-09-10  來源:武漢網(wǎng)whw.cc  作者:whw.cc 我要糾錯


      我省公路建設(shè)節(jié)儉用地情形調(diào)研報告

      我省公路建設(shè)節(jié)約用地情形調(diào)研報告
        一、概述
        土地資源是不可再生的資源,節(jié)約用地是關(guān)聯(lián)全部公民經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)固的重大策略問題。我國的基礎(chǔ)國情是人多地少,人均土地面積只有世界人均的1/3,人均耕地面積不足世界人均的43。我省位于我國東南沿海,地處長江三角洲南翼,全省陸域10.18萬平方公里,其區(qū)面積占70.4,平原占23.2,河流跟湖泊占6.4,有“七山一水二分田”之說,土地資源絕對稀缺,人均耕地面積不足0.55畝。近年來,隨著我省公民經(jīng)濟跟交通等基本設(shè)施建設(shè)的疾速發(fā)展,以及人口的增添,人均耕地逐年減少,供需矛盾日漸突出。在中心號令建設(shè)節(jié)儉型社會和勤儉型行業(yè)的今天,作為建設(shè)用地的“大戶”,公路建設(shè)與勤儉用地之間的矛盾也越來越成為人們關(guān)注的焦點。在公路建設(shè)中如何更加節(jié)約、更加公道的應(yīng)用土地,成為今后公路交通可連續(xù)發(fā)展中最為要害的問題之一,值得咱們深刻研討。
        我省建設(shè)用地現(xiàn)狀及局勢
        領(lǐng)土資源部xx年4月份頒布的調(diào)查數(shù)字顯示,我國人均耕地面積由xx年的1.41畝進一步減少到1.4畝,僅為世界平均程度的40。短短兩年間,總量減少已經(jīng)多達1300多萬畝,反應(yīng)出我國耕地面積持續(xù)減少的趨勢尚未產(chǎn)生基本轉(zhuǎn)變。
        近多少年,我省公路建設(shè)特別是高速公路迅猛發(fā)展,獲得了非常宏大的成績。從1995年杭甬高速公路建成通車后,又接踵建成了滬杭、上三、甬臺溫、金麗溫、杭寧、乍嘉蘇、杭金衢、繞城、甬金等一大量高速公路。至xx年底,我省高速公路總里程已達1866公里,約占地11.8萬畝,省內(nèi)高速公路網(wǎng)已和、等周邊省市的高速公路網(wǎng)相接,高速公路的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)已初步浮現(xiàn)xx年規(guī)劃建成通車447公里,約占地4.9萬畝,預(yù)計xx年,我省將再新建成通車約700公里高速公路,高速公路通車總里程將達到3000公里,約總占地30.4萬畝。到xx年底,我省國、省、縣道通車里程到達29952公里,其中xx年-xx年實現(xiàn)新、改建里程2270公里,今后數(shù)年打算實施新改建里程3000公里。我省經(jīng)濟連續(xù)、快捷的增加,快捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)對經(jīng)濟、社會發(fā)展起到了主要作用,依據(jù)交通部和我省“十一五”交通計劃,公路交通作為重要的交通方法,在“十一五”期間仍將有著較快的發(fā)展,預(yù)計新增高速公路1480公里,續(xù)建1445公里,新增建設(shè)用地23.1萬畝國省道及其余干線公路新增一級公路695公里,二級公路2504公里,三級和四級公路2113公里,增長建設(shè)用地11.9萬畝。
        公路建設(shè)用地情勢剖析
        在我省公路建設(shè)過程中,特殊是近年來公路建設(shè)的大發(fā)展時代,交通行業(yè)深刻落實迷信發(fā)展觀,按照中心和省有關(guān)政策,嚴厲把持占用耕地和維護土地資源,獲得了顯明功效。但在實行進程中,仍存在一些問題亟待解決,面臨的局勢不容樂觀。
        1、公路建設(shè)用地總數(shù)目較大
        近年來,公路建設(shè)特殊是高速公路用地量保持在一個較高的程度,并且在全省建設(shè)用地總量中占較大的比例,xx年甚至到達了55,在全省建設(shè)用地供需抵觸絕對凸起的情形下,使得高速公路用地量大與節(jié)儉用地的抵觸凸起,成為其余建設(shè)行業(yè)等有關(guān)方面的關(guān)注的重點問題之一。而且高速公路建設(shè)用地在近期還在持續(xù)增添:首先,為適應(yīng)激增的交通量需要,目前有近一半的高速公路名目設(shè)計依照6-8個車道實行其次,高速公路的互通間距越來越。喝缛基礎(chǔ)處于山嶺重丘區(qū)的諸永高速公路均勻間距僅為13.3公里,杭浦高速公路為9.3公里,申嘉湖高速公路均勻間距只有7.3km第三,跟著高速公路成網(wǎng)加密,樞紐互通數(shù)目敏捷增長,目前根本每條高速公路都有2個以上的樞紐互通第四,跟著車流量的激增。調(diào)查問卷格式及范文所謂調(diào)查,是指應(yīng)用科學(xué)方法,對特定的社會現(xiàn)象進行實地調(diào)查,了解其發(fā)生的各種原因和相關(guān)聯(lián)系,從而提出解決社會問題對策的活動。,服務(wù)治理需要也在一直進步,房建工程范圍也在變大。如個別治理核心修筑面積為3000-4000平方米左右、管理所修建面積為1500平方米左右、服務(wù)區(qū)總建造面積在5000-10000平方米之間。

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