4月1日-30日，內蒙古錫林郭勒盟、通遼市、赤峰市和烏海市四地60歲以上老人，可取得從以上4個盟市機場到呼和浩特機場來回航班的免費機票。這則新聞在內蒙古當廈門機票預訂地引起了很大反應，4月1日當天就有148位旅客


免費乘坐了飛機。

這件事件聽起來更像是一個尊老敬老的公益運動，讓很多素來綿陽打折機票不坐過飛機的老人圓了一回“


藍天夢”，為內蒙古民航機場團體和參加承運的航空公司博得了良好的口碑。當然，免費機票毫不僅僅是一個“虧本賺珠海機票預訂吆喝”的運動，更是一種雙贏的營銷手腕。

60歲以上的白叟有良多素來不或很少乘坐飛機，子女們不會釋懷他們單獨舉動，因而多數(shù)白叟都會有人陪同，即是用一張免費機票吸引到了另外一兩個不免費的客源。免費機票實用于從4個盟市機場到呼


跟浩特機場的來回航班，航程不算遠，本錢不算高，卻收到了很好的廣告效應。內蒙古民航機場近年來始終在踴躍推廣“支線快線”的經(jīng)營模式，這次免費送票正好能夠推廣這種“低票價、高頻率、民眾化、公交化”的模式，吸引更多旅客取舍坐飛機出行。此外，一些免票旅客在達到呼跟浩特后，會抉擇從呼和浩特中轉到其余城市。這一方面為干線機場輸送了客源，另一方面也推廣了內蒙古民航機場團體鼎力培育的“首府中轉”品牌。

用低票價吸引更多旅客，通過民航來改良少數(shù)民族、邊遠地域的靈通性，是內蒙古民航的盡力方向。4月乍暖還寒，是民航運輸?shù)牡�季。如何發(fā)展營銷，讓“淡季不淡”？內蒙古民航的做法給了業(yè)界一些啟發(fā)：用更吸引眼球的活動、更好的服務、更低的票價吸引更多的旅客，淡季培


養(yǎng)市場、博得口碑，旺季播種客源、進步效益。

很多地域的民航也意識到了淡季營銷的主要性，營銷手段一直革故鼎新。日前，東航四川分公司對地區(qū)旅行社采取“淡旺季捆綁”長沙飛機票和“公然招拍”的銷售方式，對2013年4月九寨溝航線的座位進行拍賣，7套九寨溝來回團隊客票全體售罄。淡季機票公然長沙機票招拍這一新型銷售模式在四川地區(qū)首次試水勝利。這種淡季拍賣的手腕實現(xiàn)了民航與旅行社的雙贏：對民航來說，拍賣淡季機票可以提高飛機的客座率，攤薄本錢；對旅行社來說，機票往往是游覽產品用度中的大頭，可能拿到便宜機票，也就象征著能推出更廉價的游覽產品，吸引更多旅客購置。
當然，淡季營銷也不能只在價錢高低工夫。各相干單位應進


步服務程度，靠品牌服務來吸引旅客；由客貨承運商向航空服務集成商和古代物流服務商轉型，為旅客和貨主供給全流程的解決計劃；開辟市場，追求配合，抱團取暖，通過代碼共享等各種方法完美本身的航線網(wǎng)絡……只有居心，淡季也能夠做得更好。