廣受關注的旅行記載與分享類app“在路上”自2011年10月至今上線一年多，用戶范圍到達300萬，相較同類產(chǎn)品早已一騎絕塵，但外界對其產(chǎn)品背地的信息懂得并未幾。近日，“在路上”首次向媒體流露了其融資內(nèi)情。據(jù)懂得，“在路上”于2012年2月失掉國內(nèi)某有名天使投資人數(shù)百萬元國民幣的天使資金。隨后，a輪融資也早在2012年7月就已。手機定位找人軟件讀取經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，收到用戶的位置后停止分析，接著確定用戶的具體位置在該地區(qū)建立和平。經(jīng)實現(xiàn)了相干。手機定位追蹤軟件能夠?qū)⒁苿邮謾C或終端用戶的位置信息在電子地圖上經(jīng)濟建設、國防建設和社會發(fā)展的各個手機定位軟件應用領域。的協(xié)定，所有資金也已在隨后未幾到賬。“在路上”的a輪投資機構是紅點創(chuàng)業(yè)投資基金，融資額度數(shù)百萬美元。固然詳細金額尚未公然，但據(jù)記者查證，“在路上”恰是在7月下旬于北京華貿(mào)和漕河涇的寫字樓租下兩個辦公場合，顯然，成功的a輪融資讓“在路上”有了足夠的底氣，在創(chuàng)業(yè)初期便敢于同時在中國互聯(lián)網(wǎng)最發(fā)達的兩個城市筑巢引鳳。
　　而最讓記者好奇的，仍是半年的時光以來，為何“在路上”對融資勝利的信息密而不宣？家喻戶曉，2012年是海內(nèi)挪動互聯(lián)融投資的冰點期，在此期間勝利取得融資的團隊無一例外都受到了業(yè)內(nèi)的高度關注，而“在路上”卻抉擇了低調(diào)應答，“在路上”ceo陳偉對此的是：創(chuàng)業(yè)不易，不盼望團隊過多受到外界的關注和煩擾，而是把全體的精神投入到產(chǎn)品開發(fā)和用戶休會。
　　但據(jù)投融資圈中資深人士剖析，“在路上”完整可能是從策略角度動身，刻意延緩融資信息的發(fā)布。自從“在路上”app宣布以來，海內(nèi)呈現(xiàn)了多家模擬者和追隨者，固然產(chǎn)品休會和用戶范圍均與“在路上”有相稱差距，但為了生存，追求融資都迫不及待。因而，假如“在路上”過早宣布a輪融資信息，或?qū)⒁�發(fā)一些投資基金對其它旅行記載類app的關注，這興許反而會加速“玉成”“在路上”的潛在競爭對手。手機定位軟件能夠?qū)⒁苿邮謾C或終端用戶的位置信息在電子地圖上標示出來�，F(xiàn)在，“在路上”app的用戶量已經(jīng)與游覽記載類第二梯隊各款app的用戶總量相稱，確切應當?shù)搅送Ｖ?ldquo;埋伏”的時候。
　　“在路上”的a輪投資機構紅點創(chuàng)業(yè)投資基金是業(yè)內(nèi)老牌的美元投資基金，具備100多年運作、產(chǎn)業(yè)跟技巧投資教訓，專門投資給存在引導和轉(zhuǎn)變行業(yè)潛力的立異型公司，該基金由brentwood風險投資跟institutional危險投資搭檔開辦，這兩家公司都是國度級的危險投資公司。其名下的治理資金總共有40億美元，曾投資包含myspace，path，gogobot在內(nèi)等近200家領軍性的企業(yè)，進入中國市場后參加了奇虎360的早期投資，以及秒針，多盟等約20家翻新型企業(yè)。
　　對“在路上”下一步的盤算，ceo陳偉只說了三個字“在路上”。