由中航工業(yè)惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司自立研發(fā)的“超靜音前掠電站空涼風(fēng)機(jī)”,8月25日順?biāo)旖?jīng)過了我省和中航工業(yè)集團(tuán)公司共同組織的新產(chǎn)物判定。專家認(rèn)為,該產(chǎn)物首要技術(shù)目標(biāo)抵達(dá)、部門技術(shù)目標(biāo)跨越國(guó)外同類型產(chǎn)物,標(biāo)志著這一填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空缺的超靜音前掠電站空涼風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)機(jī)研制水平曾經(jīng)躍居國(guó)際先截止列。
電站空冷系統(tǒng)是一種高效節(jié)水節(jié)能環(huán)保安裝,由于比慣例濕冷系統(tǒng)節(jié)水3/4以上,個(gè)中心技術(shù)一直為國(guó)外知名
企業(yè)所掌握,個(gè)中的空涼風(fēng)機(jī)到目前為止,除了荷蘭、美國(guó)等國(guó),真正掌握這一中心技術(shù)的國(guó)家并未幾。尤其是可以或許使空涼風(fēng)機(jī)噪聲抵達(dá)“安全”水平的國(guó)家,更是鳳毛麟角。
研究專家介紹,2000年,國(guó)家為了推行節(jié)能減排方針,重點(diǎn)提出在華北、東北、西北等缺水地區(qū),電廠采用空冷系統(tǒng)。然而,由于國(guó)內(nèi)缺乏核心技術(shù),許多電站空冷設(shè)備及其配套被國(guó)外廠商競(jìng)標(biāo)奪走,國(guó)內(nèi)電廠投資費(fèi)用高昂。
高壓鼓風(fēng)機(jī)
為了打破國(guó)外技術(shù)壟斷,2003年,該公司依托30余年獨(dú)立自主研發(fā)大型軸流冷卻塔風(fēng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),集中力量向這一尖端科技領(lǐng)域發(fā)起攻擊,終于成功研制出了一系列節(jié)能型、低噪聲和超低噪聲型的拳頭產(chǎn)品,逐步發(fā)展成為中國(guó)最大和最具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的電站空冷風(fēng)機(jī)科研生產(chǎn)基地。
“電站空涼風(fēng)機(jī)屬鼓風(fēng)式、年夜流量、高壓頭軸流暢風(fēng)機(jī),首要由葉片、輪轂、風(fēng)筒、減速器、電機(jī)、變頻器等部件組成,個(gè)中葉片、輪轂、風(fēng)筒等關(guān)頭部件均為我公司自行設(shè)計(jì)制造。”該公司研究專家說,降低電站空涼風(fēng)機(jī)的噪聲一直是世界性難題,公司從2005年開端努力于超靜音型電站空涼風(fēng)機(jī)研制,目前產(chǎn)物采用前掠降噪技術(shù),在風(fēng)機(jī)葉片的氣動(dòng)、構(gòu)造和工藝上形成
全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)了多項(xiàng)創(chuàng)新點(diǎn),一致條件下噪聲比其他常用空涼風(fēng)機(jī)降低3-5dB(A)。
據(jù)悉,由中航工業(yè)惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司自立研制的電站空冷,目前已有3000多臺(tái)相關(guān)產(chǎn)物運(yùn)用到國(guó)內(nèi)外50多個(gè)年夜型發(fā)電機(jī)組上,年可完成節(jié)水5億噸以上。
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